Götaverken Cityvarvet AB även känt som Damen Shiprepair, var varvet som reparerade, underhöll och byggde om fartyg av alla slag. Damen Shiprepair var ett företag som var stolt över sin historia. Ursprunget till företaget var Göteborgs Mekaniska verkstad och det etablerades redan 1841. Varvet återstartade 1993 och hade 70 anställda. De hann genomföra över 1000 uppdrag inom reparationer, underhållsarbeten och ombyggnader av olika fartyg. Under samma tid fördubblades även antalet anställda.

År 2000 övertogs företaget av Damen Shipyards Group, med säte i Holland.

Huvudmarknaden utgjordes av fartyg av alla slag som hade trafik i de nordiska vattnen, och med nordiska ägare. Damen Shiprepair var ett av de största renodlade reparationsvarven i norra Europa och låg i Göteborg, Nordens största hamn.

Anläggningen bestod av två dockor, varav den största var 268 x 35 meter. Den hade fyra kajer och verkstäder som var moderna. Att anlöpa varvet gjordes enkelt direkt från Skagerack/Nordsjön, utan tidvatten, slussar eller annat hinder.

Verksamheten bestod främst av reparationer och reguljära dockningar. Därtill kom även verkstadsuppdrag och serviceuppdrag liksom ombyggnader av fartyg.

I augusti, 2014, meddelade likvidatorn Morgan Hallén att varvet skulle säljas bit, för bit. Detta efter att i april blivit satt i likvidation och att Morgan Hallén försökt få flera bolag att fortsätta verksamheten. Dock fanns inga intressenter och man var tvungen att avveckla bolaget.

Läs mer om nedläggningen här och här.

 

Viktigt med rätt saker på jobbet

17 sep 2018

När man har ett visst sorts jobb så är det viktigt att man har rätt sorts arbetsredskap för att det ska fungera på ett bra sätt. Jobbar man inom industrin eller på verkstad till exempel så finns det många bra hjälpmedel, som truckar, skivvagnar, saker för materialhantering med mera. Det är inte heller fel om det finns småfackskåp eller annan förvaring, som lagerhyllor och andra sorters skåp. Skåp med små fack är bra för personlig förvaring, lagerhyllor är bra för företagets verktyg och andra prylar. Det gör att det blir mer organiserat och lätt att hitta och förvara olika saker som man har behov av när man jobbar.

Arbeta på ett säkert sätt

När man jobbar inom industri, lager eller på verkstad så är det ofta många tunga saker. Dessa bör inte bäras för hand så att säga. Det är därför man ska ha en skivvagn, truckar, pallyftare och annat som gör det åt en. Just när det kommer till att hantera material så finns det mångra bra hjälpmedel att investera i. Det gäller att tänka ergonomiskt, annars är det lätt hänt att man sliter ut sig själv och sin kropp. Det kan leda till sjukskrivning och att man inte kommer tillbaka in i arbetslivet. Så även om du tycker det är lätt att lyfta och bära saker på egen hand, se till att använda dig av rätt sorts hjälpmedel.

Göteborg förr i tiden

10 sep 2018

Göteborg har en anrik historia som industristad, framför allt när det gäller just skeppsindustri. Men hur såg det ut i Göteborg förr i tiden? Hur gick det till när staden växte sig till att bli landets nästa stösta stad. Göteborgs historia är faktiskt väldigt intressant och fylld av överraskningar. Visste du till exempel att det var holländare som anlade och namngav staden?

Här kommer ett litet urklipp saxat från Wikipedia:

Göteborgs första bebyggelse tillkom 1604, då ett antal holländare bosatte sig vid Färjenäs på Hisingen. Staden blev dock nedbränd 1611 underKalmarkriget. Det nuvarande Göteborg började anläggas 1619 på tillskyndan av Gustav II Adolf, som, i Jönköping, på återresan till Stockholm den 18 mars 1619 undertecknar det första, tillfälliga privilegiebrevet. I mitten av juli 1619 hade den första stadsplanen för "Gutenborgh" fastställts genom ingenjören Johan Schultz och överlämnades i Stockholm till generalståthållaren Nils Stiernsköld.

 

Taket blåste åt fanders

11 aug 2018

Att bo alldeles intill havet har sina fördelar. När jag vill ha fisk till middag är det bara att gå ut med spöet och om jag vill bada kan jag byta om hemma. Men det har sina nackdelar också. Ni har kanske hört att det blåste lite i fredags? Havet, som annars alltid ligger kav lugnt, bjöd på vackra vågor och mitt tak... det bjöd in sig själv till grannen! Jag satt inne och drack kaffe och tittade ut på ovädret när jag hörde ett knirrande och knarrande och sen ett jädra brötande! Jag såg hur en av mina takplåtar seglade iväg och landade i grannens trädgård. Jag flög upp direkt och ut för att kolla. Det fanns inget jag kunde göra på stört, för det blåste för mycket. Men så fort det lugnade ner sig så ringde jag till Engman Tak, en firma som lägger tak i Göteborg, och bad dem komma hit för att laga det. 

Provisoriskt till en början

De kom två stycken redan på lördag morgon. De hade ju förstått att det var lite akut. De lade på en presenning som de spikade fast ordentligt och kollade sen över taket så det inte var fler skador. Det lutar nog åt att lägga nytt tak på huset eftersom plåten jag hade på har några år på  nacken. De ska räkna lite på det har de sagt. Och återkomma, så det blir väl om ett par dagar kan jag väl tänka. Under tiden får jag leva med en presenning på taket men när de är klara så blir det nog bra! 

När ska alternativa bränslen komma?

10 aug 2018

Miljömedvetna passagerare väntar på att även färjorna ska hitta de miljövänliga, alternativa bränslet. Utvecklingen går fort fram, även om de mest inbitna miljövännerna önskar att framtiden hade hänt i går. Det är mycket som behöver göras för att rädda våra hav, sjöar och det vatten som finns runt hela Sveriges kust. En trevlig nyhet är invigningen av den första eldrivna elfärjan mellan Göteborg och Kungälv som ägde rum i år. Även de små stegen är viktiga steg. Enligt Trafikverket är leden mellan Göteborg och Kungälv den mest trafikerade med sina 730 000 bilar under förra året, och 24 000 färjeturer. Nu har leden blivit eldriven vilket har lett till en minskning av miljöpåverkande utsläpp som CO2, kväve och buller.

– Det är främst genom att hitta alternativ till fossila bränslen som färjetrafiken kan bidra till långsiktig hållbarhet. När det gäller linfärjor kan eldrift vara ett utmärkt alternativ. För frigående färjor, som till exempel på Hönöleden, handlar det om andra bränslen, som metanol eller HVO, säger Peter Peterberg, som är miljösamordnare i Göteborg.

Hur gör man ett plaströr egentligen?

10 maj 2018

Jag minns när jag var liten och frågade min morbror hur man tillverkade ett sugrör. Helt gravallvarlig tittar han på mig och börjar förklara: "Jo, man tar två hål. Ett i var ände, och sen virar man massor av plast runt!" Idag vet jag ju att han skojade, men länge och väl så trodde jag att det var så man gjorde. Men hur går det till då? Jo, med hjälp av extrudering av plast så kan man skapa rör i olika dimensioner och det finns egentligen inga begränsningar för hur långa man kan göra dem. Plaströr är en fantastisk uppfinning. De kan användas i stort set överallt och hållbarheten är oslagbar. Vi har dem i avlopp, ventilationer, i bilen och ja i stort sett överallt där man kan tänkas behöva rör av olika slag. 

Vad innebär extrudering?

Normalt sett när man tillverkar plastdetaljer så används en teknik som heter formsprutning. I en maskin sitter det två halvor av en form som pressas ihop. När de sitter samman så sprutas smält plast in i formen och får svalna tills det stelnar. Sedan öppnas formen och detaljen ramlar ut och kan efterbehandlas. Vid extrudering så pressas den smälta plasten kontinuerligt genom en maskin som har en form i änden som skapar hålet i mitten av plasten. Röret färdas genom en kylande anordning och i andra änden finns det antingen en såg som bestämmer längden på röret, eller en trumma som rullar upp det när det stelnat. 

Nu är färjesäsongen här

16 apr 2018

Sommaren har börjat sitt intåg i Sverige och med den ökar vår lust att resa. De som bor längs kusten brukar åka färja, antingen till Finland, Danmark, Estland eller Litauen. Det blir många färjeresor och färjorna går som tåget, eller vad det nu heter. Hur är livet på färjan? Hur är det att jobba och bo på färja? Vi har ju haft Rederiet, som på ett dramatiskt sätt visade en fiktiv personal och ägarfamilj i en TV serie som var mycket populär på 1990-talet. Jag kan inte påminna mig om någon dokumentär om livet på en färja, förutom denna lilla film som på ett underhållande sätt ska beskriva det bästa och sämsta med att leva på färjan. Håll till godo!

Kompressorer för industrin

15 apr 2018

Inom industrin idag, så är det som så att det är högst nödvändigt med olika typer av kompressorer. Det för att arbetet ska fungera så som det bör. Ni som arbetar inom industrin kan därmed säkert redan har varit i kontakt med både industri kompressor och lamellkompressor. Alla kompressorer har olika uppgifter och är till för olika saker. Hos Granzow finns det gott om industrikompressorer. Ni som är på jakt efter lamellkompressorer gör ett bra val att köpa dem hos Granzow. Dessa har nämligen en hög driftsäkerhet och en lång ekonomisk livslängd. 

Industrier bör satsa på kvalitet

Inom i stort sett hela industribranschen så krävs det olika former av industri kompressor som är till för olika typer av arbeten eller funktioner. För att allt ska fungera på ett felfritt sätt utan problem så ska man alltid satsa på hög kvalitet oavsett vilken kompressor man väljer att köpa eller använda. Granzow är ett företag man kan lita på och de har just det mesta inom både kompressorer och tryckluft.

Kompressorer för hemmabruk

Det finns även de kompressorer som kan vara bra att ha hemma, som privatperson. Exempel på det är trycklyftskompressor för bildäck. Det gör att du på egen hand kan fylla på luft i dina däck och slipper bege dig till en vekstad. Du som vill läsa mer om olika varianter av kompressorer kan med fördel besöka Granzows hemsida. Där står det mesta du behöver veta.

Unikt filmklipp från Göteborg

15 apr 2018

I en video funnen på Youtube från vi en uik inblick i hur Göteborg såg ut för många år sedan - i rörligt format! Det är ovanligt att komma över material som detta; en ovärderlig skatt för nutid såväl som framtid. 

Tänk så annorlunda det var för bara 70 år sedan! Världen växer sannerligen i ett rasande tempo.

När det är dags att ta farväl

15 apr 2018

Liksom vi vi ta farväl av Dockan i Göteborg, så finns det även de gånger vi måste ta farväl av en anhörig. När någon som stått en nära avlider, så finns det så mycket som ska göras, samtidigt som man har en sorg att bearbeta. För att underlätta allt praktiskt kring en begavning så är det en god idé att kontakta en begravningsbyrå. Läs mer på denna sajt, för att få bra information hur du på bästa sätt kan kontakta en sådan. I livet är det så att vi tar farväl av mycket. Allt från att Dockan blev såld och flyttad på, till de som försvinner från våra liv av olika anledningar till att de avlider och på så vis försvinner från våra liv. Det är ju när någon dör, som det jobbigaste farväl man behöver säga kommer.

Låt det bli en vacker stund

Att ta farväl av en person man älskat väldigt mycket kan vara jobbigt men genom att göra begravningen till en fin stund för alla, så är det ett bra sätt att säga hej då på. Det blir så att säga ett bra avslut. Genom att låta en begravningsbyrå hjälp till med allt det praktiska kring begravningen så kan du i lugn och ro bearbeta den sorg du har och sedan kunna säga ditt farväl på ett bra sätt. Det gör det i alla fall lite lättare att säga hej då och att sedan komma vidare. 

Dockan i Göteborg såld!

13 apr 2018

Under måndagen blev det klart med försäljningen av Götaverkens stora docka. Det är Damen Finance som köper den för 3.3 miljoner euro, rapporterar P4 Göteborg. Programledaren Ingvar Oldsberg har kämpat för att behålla kranarna i hamnen och "gråter inga tårar" över att dockan sålts men tycker ändå att det är tråkigt. – Jag tycker ju att allt som påminner om storhetsperioden ska bevaras, säger han. – Expressen

Ovanstående citat, stod att läsa i tidningen den 29 juni 2015. Ingvar Oldsberg tyckte detta var trist, men han hade åtminstone lyckats rädda en av kranarna. Den stora dockan såldes alltså för för 3.3 miljoner euro exklusive mervärdesskatt, alltså drygt 30 miljoner kronor till ett annat bolag i Damenkoncernen nämligen Damen Finance, och transporterades sedan till Danmark.

Inget för dig som är höjdrädd

5 apr 2018

När Cityvarvet var i full drift så fanns det ett flertal arbetsuppgifter som innebar att man var tvungen att befinna sig på hög höjd. Det gällde kranförarna och inte minst de reparatörer som ibland behövde klättra omkring på dem. Något som de var noga med, och som andra företag idag också anser är extremt viktigt, är att ha en ordentlig fallskyddsutbildning. På en sån kurs får man lära sig hur man använder sig av utrustning för säkerhet för jobb på höga höjder och också hur man gör för att rädda en arbetskamrat som blivit hängande i sin sele om han haft oturen att ramla. 

En kurs man kan kombinera med andra utbildningar

Många industrier och arbetsplatser där höghöjdsjobb ingår så finns det ofta också en hel del jobb som måste utföras i trånga och stängda utrymmen. Även där är det viktigt att man har ett bra säkerhetstänk och att man framför allt blir medveten om de risker som finns med att jobba i slutna utrymmen. De risker som är uppenbara är att det ofta finns någon form av material inuti dessa utrymmen, det kan vara tomma gascisterner, tankar för olja eller kemikalier och en hel del annat som är hälsovådligt. Då är riskerna med kvävning stor och även att få farligt material på kroppen. Med rätt utbildningar så får man förmågan att tänka efter före och kan lära sig att undvika farorna på ett bra sätt. Man får också lära sig hur man snabbt tar sig ur en farlig situation. 

Ingvar Oldsberg försökte rädda Damen

2 apr 2018

Ingvar Oldsberg vill rädda en av Götaverkens kranar kvar i Göteborg och ge sig in i budstriden. – GP


När det blev klart att Damen Shiprepair beslutade att lägga ner Cityvarvet på gamla Götaverken och likvidatorn fick uppdraget att sälja av verkstäder, docka och inventarier, så ville programledarprofilen Ingvar Oldsberg rädda den. Oldsberg, som själv jobbade extra i hamnen i sin ungdom, ville rädda kvar i alla fall en av kranarna och tänkte ge sig in i budstriden. Han kritiserade även politikerna i staden eftersom han ansåg att de inte gjorde nåt för att rädda Damen och kranarna.

Säg det med en skylt

29 mar 2018

Vi ser dem överallt, de visar vägen dit vi ska och de visar också att vi är framme vid vårt mål på resan. Skyltar kan ha många olika funktioner i samhället och en av de främsta är att göra reklam för olika företag och skapa en form av igenkännande. Cityvarvet hade även de skyltar även om det företagets profil var såpass välkänt att det knappt behövdes. Är du på jakt efter en skylt, antingen till ditt hem eller till ditt företag så finns det ett flertal bolag som kan tillhandahålla dem och en av de bästa på marknaden heter Signlabs. De kan skapa precis det du behöver utifrån dina egna preferenser och du kan till och med designa dem själv på deras hemsida och sen få resultatet hemskickat.

Skyltar förr och nu

Förr i tiden var det extremt vanligt med främst två typer av skyltar för företag, den ena var en plåtskiva som man handmålade motivet på och den andra var även den i plåt men med en emaljerad yta där motivet brändes fast på ytan i en ugn. Båda dessa typer av skyltar var känsliga för väder och vind och framför allt emaljskyltarna gick ofta sönder redan vid monteringen. Idag finns det fortfarande plåtskyltar även om det mer och mer börjar synas skyltar av plast och komposit material. De är inte längre handmålade och är dessutom täckta av ett ytskikt som gör att de håller länge oavsett var de är placerade. 

Göteborg växer

8 feb 2018

Med eller utan Cityvarvet så växer Göteborg, och planen för stadens nya centrum är storslagen. Man planerar dubbla kärnans storlek och göra centrala Göteborg mer lättillgängligt. I denna lilla videosnutt får man en fantastisk överblick över projektet som planeras ta cirka 30 år att slutföra.

Vad tycker du om planen?

Säkerhet och kunskap inom industrin

23 jan 2018

När det gäller industrin och hur man ska arbeta inom dessa, så har de alla allt som oftast säkerhetsföreskrifter, som ska följas. Vad dessa består av kan bero helt och hållet på vad industrin tillverkar eller sysslar med. På fartyg och som på Cityvarvet, så skedde reparationer till exempel, och då med hjälp av svetsning. Det är en form av heta arbeten kan man säga. Heta arbeten är just yrken där det förekommer arbete där det alstras värme eller gnistor. Det finns krav på kunskaper inom detta, och även ett certifikat. Heta arbeten får alltså bara utföras av behöriga personer. 

Heta arbeten finns lite överallt

Det är inte bara inom industrin som heta arbeten utförs. Det kan även ska på bygge, entrepenader, asfaltsläggning med mera. Oavsett var det utförs, så finns det säkerhetsregler att följa. Den allra första handlar just om behörighet. Att den som ska utföra brandfarliga heta arbeten ska vara behörig och ha erfarenhet av brandskydd till exempel, detsamma gäller dem som ska vara brandvakt. Det finns olika behörighetsgivande utbildningar, för att få denna behörighet och det certifikat som behövs.

Få rätt kunskaper

Om du har ett yrke där det förekommer heta arbeten och det är meningen att du ska delta i att jobba med detta, så ska du alltså gå en utbildning, som ger dig rätt att jobba med det. Detsamma gäller om du ska anlita en annan person för att utföra det, då måste du se till att personen i fråga är just behörig.

← Äldre inlägg